Το φθινόπωρο αποτελεί -μαζί με την άνοιξη- μια από τις πιο ευχάριστες εποχές του χρόνου με ήπιες θερμοκρασίες, ζωογόνα πρωτοβρόχια μετά από την καλοκαιρινή ανομβρία και με γλυκές βραδιές. Δυστυχώς, η κλιματική κρίση έχει αλλάξει και εδώ τα δεδομένα, με αποτέλεσμα να έχουμε απότομες εναλλαγές του καιρού, καταιγίδες με έντονες βροχοπτώσεις, αλλά και μίνι καύσωνες. Πρόκειται για δύσκολες συνθήκες για τον οδηγό, που καλείται να αντιμετωπίσει εντελώς διαφορετικές καταστάσεις μετά τη θερινή ραστώνη, όπως είναι οι ολισθηροί δρόμοι, το σούρουπο που έρχεται γρηγορότερα, η κυκλοφορία και τα μποτιλιαρίσματα, κλπ.

Είναι λοιπόν ξεκάθαρο, ότι το Ι.Χ. μας χρειάζεται έναν έλεγχο και ένα φθινοπωρινό φρεσκάρισμα, εκεί όπου πονάει. Οι υαλοκαθαριστήρες πρέπει να σαρώνουν σωστά το παρμπρίζ, όλα τα φώτα οφείλουν να λειτουργούν άψογα για να βλέπουμε καλά και να μας βλέπουν έγκαιρα και τα ελαστικά πρέπει να βρίσκονται σε καλή κατάσταση, γιατί κάνουν τη διαφορά όταν γλιστράει ο δρόμος.

Από εκεί και μετά, όταν βρέχει τηρούμε τα εξής για να μην μπούμε σε περιπέτειες:

Διατηρούμε μεγαλύτερες αποστάσεις από τα προπορευόμενα οχήματα.

Κόβουμε ταχύτητα και την προσαρμόζουμε στις δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Οι κακοφτιαγμένοι ελληνικοί δρόμοι είναι γεμάτοι λακκούβες, που μαζεύουν νερό και σχηματίζουν λιμνούλες απροσδιόριστου βάθους, οπότε μπορεί να κάνει το αυτοκίνητο aquaplaning και να χάσουν τα ελαστικά την επαφή με την άσφαλτο.

Πηγαίνουμε πολύ σιγά, όταν κινούμαστε εντός κατοικημένων περιοχών, για να μην βρέχουμε τους πεζούς στην άκρη του δρόμου.

Ανάβουμε έγκαιρα τα φώτα του αυτοκινήτου μας, όταν αρχίζει και πέφτει το φως.

Δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή, όταν υπάρχουν πάνω στο δρόμο βρεγμένα φύλλα, γιατί γλιστράει πολύ το αυτοκίνητο και μεγαλώνει θεαματικά η απόσταση φρεναρίσματος.

Ρυθμίζουμε τον κλιματισμό του αυτοκινήτου με τέτοιο τρόπο, ώστε να ξεθαμπώνουν το παρμπρίζ και τα παράθυρα, αλλά και να δημιουργείται μια ευχάριστη ατμόσφαιρα στην καμπίνα επιβατών.

Υπομονή και όχι νεύρα! Η μετάβαση από την καλοκαιρινή ανεμελιά στη γκρίζα καθημερινότητα είναι δύσκολη και θέλει τον χρόνο της, ενώ η νευρικότητα και η επιθετικότητα αποτελούν δύο πολύ κακούς συμβούλους για τον οδηγό!